Between the port of Vlissingen-East and the city region of Middelburg-Vlissingen lies an agricultural area including the Schorerpolder (figure 1). The owner, port authority North Sea Port, will use the polder as nature compensation for further port development. The idea is to bring the 50-hectare Schorerpolder back into contact with the sea and to create a low-dynamic, estuarine habitat which contributes to the nature objectives of the Western Scheldt estuary. This nature compensation was already discussed in 2003 for plans for a Western Scheldt Container Terminal directly outside the port, but this terminal was never realized. Now there is a plan for the construction of a new quay within the port and the nature compensation Schorerpolder is being discussed again among North Sea Port and nature conservation organizations united in Coalition Delta Natural CDN).
Nu zijn er plannen voor de aanleg van een nieuwe kade in de Sloehaven en is de natuurcompensatie Schorerpolder weer actueel. ZSP voeren momenteel gesprekken over de planvorming met natuurorganisaties verenigd in Coalitie Delta Natuurlijk (CDN). Samen hebben zij adviesbureau TAUW opdracht gegeven voor een studie Ontpoldering Schorerpolder (concept juni 2017). Via workshops zijn vier inrichtingsvarianten voor een toekomstige inrichting vastgesteld en qua morfologie en ecologie uitgewerkt. Veel aspecten zijn echter nog onbeantwoord. Het inrichten en gebruiken van een dergelijk nieuw natuurgebied vraagt om expertise op vele kennisgebieden en betrokkenheid van alle partijen om te komen tot gedeelde uitgangspunten, kennisdeling en gedragen keuzes. Zodoende is dit vraagstuk een ideaal onderwerp voor een integrale aanpak waarbij onderwijs, kennispartners, overheden en bedrijven samenwerken op een zeer actueel beleidsterrein.
Er zijn verschillende methoden om deze stakeholders actief te betrekken bij het living lab en het co-creatieproces. Belangrijke stappen zijn onder meer: bewustwording van elkaars positie, gezamenlijke analyse van feiten en problemen, het identificeren van relevante onderzoeksvragen en het toewerken naar een gedeelde visie en verbondenheid. De keuze van de methode wordt afgestemd met de betrokken partijen en is mede afhankelijk van de fase waarin het proces zich bevindt. Aan de hand van een gestructureerde vragenlijst ontwikkeld door Kenniscentrum Expertise en Valorisatie Management (KC EVM) zullen studenten in beeld brengen wat er speelt, wie betrokken is en mandaat heeft, wat de motivatie voor verandering is, etc.
Er worden living lab-werksessies georganiseerd (n=2) waarbij de bestaande kennis en het lopende praktijkgerichte onderzoek besproken wordt. Deelnemers zijn: Zeeland Seaports, de natuurorganisaties in de Coalitie Delta Natuurlijk, HZ , kennispartners (Deltares, Wageningen Marine Research/WMR, NIOZ e.a.), ondernemers (PORTIZ, landbouw e.a.), overheidsorganisaties (gemeenten, Waterschap Scheldestromen, Rijkswaterstaat Zee en Delta) en burgers.
Om inzicht te krijgen in de kosten voor civiele techniek-oplossingen worden de volgende activiteiten uitgevoerd:
Alle drie activiteiten worden besproken tijdens de living labsessies.
Er zal een verkenning worden uitgevoerd naar de ecosysteemdiensten die bij de verschillende inrichtingsvarianten kunnen ontstaan. Er zal worden aangesloten op participatieve toepassing van de Natuurlijk Kapitaal Nederland-methodiek die onlangs succesvol is toegepast door succesvol is toegepast (Franken, et al., (p. 12-14), 1 mei 2016) voor een multifunctionele dubbele keringszone in de pilot dijkversterking Eemshaven – Delfzijl. In het Living Lab Schorerpolder zal de methodiek worden toegepast op de vier inrichtingsvarianten (TAUW, 2016). De onderzoeksopdracht omvat aldus:
Relevant policy frameworks, including Natura2000, Ambition 2030 Zeeland Seaports, Agenda of the Future (VNSC), Natuurnetwerk Zeeland (Province of Zeeland), the national programs Delta Program on Spatial Adaptation and Flood Protection Program (HWBP).